Сербська "Тамнава"
Одним з найсвіжіших експортних успіхів сербського
військово-промислового комплексу став продаж десяти РСЗВ «Тамнава-Г» до Кіпру.
Вперше ці системи на озброєння кіпрської національної гвардії були
продемонстровані в жовтні 2025 р.
Створення модульної бікаліберної РСЗВ Лансер Ракета Самоходни Вишецевни Модуларни (ЛРСВМ,
латинізована абревіатура – LRSVM) «Тамнава» почалось близько десяти років тому, а
демонстратор технології вперше був представлений на виставці «Партнер-2019». Розробкою
системи займається фірма «Борбені Сложені Системи» з концерну «Югоімпорт-СДПР».
«Тамнава» задумувалась як заміна РСЗВ «Оркан»,
тому одним з двох типів боєприпасів мали стати нові 262-мм ракети зі збільшено
з 50 до 70 км дальністю пуску. Альтернатива – 122-мм ракети G-2000 з дальністю 40,1 км – удвічі більшою,
ніж у стандартних «Градів». Прототип РСЗВ використовує чотиривісне
повнопривідне шасі КамАЗ-65601 – таке ж, як у САУ NORA-B52.
При цьому шасі прототипа РСЗВ еволюціонувало у тому ж напрямку, як і шасі САУ:
починали зі звичайної неброньованої кабіни, але пізніше додали бронювання. Це
довело бойову масу «Тамнави» до 38 тонн – забагато для КамАЗівського шасі.
Довжина бойової машини становить 10,36 м, ширина – 2,85 м, висота – 3,57 м.
Пускова установка «Тамнави» має два пакети,
кожен з яких містить шість 262-мм або 24 122-мм снаряди. Ще два пакети для
другого залпу знаходиться на платформі між кабіною і пусковою установкою (для
перезарядки слугує гідравлічний кран, встановлений за кабіною) – рішення, як на
мене, вкрай сумнівне з огляду на досвід російсько-української війни. Під
постійною загрозою з боку дронів ніхто не буде возитись з перезарядкою пускової
установки на позиції... Втім, конструктори пропонують і варіант «Тамнава Лайт»
(наразі в металі не втілений) без додаткового боєкомплекту. Він базується на
тривісному шасі КамАЗ-43118 і важить лише 21,6 т.
Діапазон кутів вертиального наведення пускової установки
становить від 0 до +60°, горизонтального – по 110° праворуч і ліворуч. Пуск
ракет здійснюється поодинці або залпом з регульованим в діапазоні від 0,4 с до
4 с проміжком між пусками окремих ракет. Виносний пульт запезпечує дистанційне
керування з відстані до 25 м. Час від прибуття на позицію до залпу не первищує
двох хвилин. Бойова машина обладнана комбінованою інерційно-супутниковою навігаційною
системою, яка забезпечує точність визначення власного місця до 1 м.
Реалізація програми «Тамнава» зіткнулась з двома
проблемами. Перша з них – це затягування термінів розробки нових 262-мм ракет
(цим займається приватна бєлградська фірма EDePro). Наслідками цього стало відкладання закупівель «Тамнави» для армії Сербії
та промування на зовнішніх ринках «урізаного» варіанту «Тамнава-Г» – тільки зі
122-мм ракетами. Друга – це проблеми з постачанням шасі КамАЗ через санкції,
накладені на росію. Зрештою, на Заході можна знайти нормальні, якісні шасі, а
не російське лайно. Тож перший серійний варіант «Тамнави-Г», придбаний Кіпром,
базується на шасі MAN TGS 8x8 (таким же, як в САУ NORA-B52 NG) з краном HIAB X-HiDuo 228. На даху броньованої кабіни встановлена турель під 12,7-мм кулемет М87
(копія НСВ), а в передній частині – чотири димові гранатомет. Поряд з бойовими
машинами, Кіпр придбав також ТЗМ – на такому самому шасі, але з неброньованою
кабіною і краном HIAB X-HiDuo 258. Кожна така ТЗМ може перевозити чотири пакети 122-мм снарядів. Дальність
у 40,1 км, яку забезпечують снаряди G-2000, цілком
достататня для умов Кіпру – вона забезпечує майже повне покриття окупованої
Туреччиною північної частини острова (за винятком малонаселеного
північно-східного закутка).
Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9
Приватбанк: 5168 7456 7352 6783
Коментарі
Дописати коментар