Публікації

Показано дописи з міткою "Russia"

Як росіяни намагались створити скрєпний HIMARS і що з цього вийшло

Зображення
  Схоже "Сарма" таки дійшла до фронту. Сьогодні, 25.07.2026, опублікували скрін з відео з українського дрона, на якому зображена ця РСЗВ. Цікава деталь - біла кабіна. Можливо, маскуються під цивільних? Створивши дуже добру РСЗВ MLRS , американці не зупинились. Річ у тім, що система ця – типовий продукт епохи холодної війни, оптимізований для застосування на Європейському ТВД. Для експедиційних же сил потрібна була система легша, з кращою стратегічною і тактичною мобільністю (простіше кажучи, оптимізована для перекидання повітряним шляхом і для швидких маршів власним ходом). Так з’явився HIMARS . Аналогічним чином спробували піти і запорєбрікові конструктори – але в них (наразі) нічого не вийшло...   У 2000-х роках на Мотовіліхінських заводах в Пєрмі створили полегшений варіянт «Смерча» - РСЗВ 9К58-4 «Кама». Її бойова машина 9А52-4 замість громіздкого МАЗівського шасі використовувала значно компактніше чотиривісне шасі КамАЗ-63501. Як і у випадку з переходом від MLRS до H...

Російська важка артилерія в Золочеві. 1914 р.

Зображення
Невелика, але дуже цікава стаття, побудована довкола кількох фото, віднайдених в приватній колекції. Російська важка артилерія (120-мм гармати) в Золочеві у 1914 р.   Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки:  https://buymeacoffee.com/andrijkhar9   Приватбанк: 4731 2196 4166 1818

Український "Пат"

Зображення
  Гаубиця КБА-27 на ПТС-2 в Гончарівському. На другому плані - ЛуАЗ з блоком 57-мм НАР УБ-32 У 1998 р. полігоні в Гончарівському можна було побачити досить цікавий екземпляр причіпної артилерійської системи з незвичної форми дульним гальмом, встановлений на плаваючому транспортері ПТС-2. Саме дульне гальмо дозволяло визначити «родовід» гаубиці – вона походила від пізньорадянської системи 2А61 «Пат-Б». Створювалась ця 152-мм гаубиця як потужніша і більш сучасна заміна для 122-мм гаубиць Д-30 в полковій ланці. Аналогічною попередниці була конструкція лафета – тристанинного, який забезпечував кут горизонтального наведення в 360 градусів (діапазон кутів вертикального наведення становив від -5 до +70 градусів). Щоправда, лафет посилили, щоб витримати збільшену силу віддачі. Але й цього виявилось мало – довелось встановити на ствол вже двічі згадане нами дульне гальмо. Балістика 2А61, за висловом росіян, «ідентична гаубиці-гарматі МЛ-20 на заряді № 3». На практиці це означає, що за дальн...