Artillery and Antitanks

    Винищувач танків Т.13В3 на навчаннях Бельгійська САУ T.13 , створена шляхом встановлення протитанкової гармати з високими характеристиками на посереднє шасі, в багатьох аспектах випередила винищувачі танків Другої світової війни. Проте, попри доволі значний обсяг виробництва (близько трьох сотень машин), T.13 не змогла спричинити істотного впливу на перебіг бойових дій.   Воєнна доктрина Бельгії в 30-х роках минулого століття передбачала ведення позиційної оборони з опорою на лінію потужних фортів. Така доктрина не передбачала наявності численних бронетанкових сил — броньовані бойові машини розглядалися лише як доповнення до піхотних і кавалерійських частин. Дюжина середніх танків ACG 1 (Renault AMC 34) та 42 розвідувальні танки T.15 (Vickers M1934), які, по суті, являли собою танкетки з баштами, — ось і все, чим могла похвалитися бельгійська армія напередодні війни. Наймасовішим же типом бронетехніки стала легка протитанкова САУ T.13.   Протистояти пан...

  Одна з самохідок 991-го дивізіону з власною назвою «Adolph's Assasin». Німеччина, листопад 1944 року Кілька днів тому я розповідав про один із найвдаліших зразків артилерії французького походження, взятих на озброєння армії США під час Першої світової війни – 155-мм гармату GPF . Сьогодні ж – про САУ з артилерійською частиною від цієї гармати, яка взяла участь у Другій світовій війні, і поряд з офіційним сухим позначенням М12 заслужила ще й прізвисько «Кінг Конг».   Значна маса GPF спонукала до створення її самохідних варіантів, причому перші спроби робились ще під час Великої війни. 1918 року виготовили десять САУ Gun Motor Carriage Mk.II, що являли собою артилерійську частину гармати М1917, змонтовану на неброньованому шасі гусеничного трактора Holt . У боях ці САУ не брали участі, але в перші повоєнні роки роботи над їхнім удосконаленням тривали — 1925 року було випробувано модернізований варіант Gun Motor Carriage Mk.IX. Однак у наступні півтора десятиліття роботи в ...